L'est de la RDC est séparé de la mer par environ 2 000 kilomètres de route. Prétendre le contraire fait perdre du temps à tout le monde ; voici donc exactement comment un conteneur vous parvient et combien de temps prend chaque étape.
Lot classé, soumis au cut test, ensaché, palettisé et préparé. Conteneur inspecté (propreté, odeurs), puis chargé et scellé sous supervision.
Camion sous douane jusqu'au poste de Kasindi. Douane export, inspection phytosanitaire et documentation.
Transit sous douane par l'Ouganda. L'analyse de vérification est prélevée sur ce corridor, ce qui vous donne un bulletin de laboratoire d'un second pays.
Acheminement jusqu'au port de Mombasa, Kenya. Entrée portuaire, manutention terminal et allocation navire.
De Mombasa à votre port de déchargement. Le temps de transit dépend du routing et des transbordements — Europe du Nord typiquement 28–35 jours, côte est des États-Unis 35–45, Golfe et Asie plus court.
Documents présentés selon l'incoterm convenu. Le jeu documentaire complet accompagne l'envoi ; les copies scannées sont envoyées au chargement.
Notre partenaire logistique principal : transit, coordination du transport corridor et opérations portuaires.
Transitaire agréé complémentaire pour le dédouanement et le transport côté RDC.
Transitaire agréé complémentaire apportant capacité et redondance sur le corridor.
Relations de travail établies de longue date avec les services douaniers et phytosanitaires de Kasindi, ce qui évite qu'un camion sous douane reste bloqué une semaine à la frontière.
| Incoterm | Transfert de risque | À notre charge | À votre charge | Délai typique |
|---|---|---|---|---|
| FOB Mombasa | À bord à Mombasa | Transport terrestre, douane export, manutention terminal, chargement | Fret maritime, assurance, frais destination, dédouanement import | 4–6 semaines jusqu'au navire |
| CFR port de destination | À bord à Mombasa | Tout jusqu'au FOB, plus le fret maritime jusqu'à votre port | Assurance, frais destination, dédouanement import | 7–10 semaines |
| CIF port de destination | À bord à Mombasa | Tout jusqu'au CFR, plus l'assurance maritime | Frais destination, dédouanement import | 7–10 semaines |
| DAP lieu convenu | Au lieu de destination convenu | Tout jusqu'à la destination convenue hors droits et TVA à l'import | Droits d'importation, TVA, déchargement | 8–12 semaines |
Les copies scannées sont émises au chargement pour que votre commissionnaire prépare en amont ; les originaux suivent selon le circuit convenu.
Être direct là-dessus est plus utile qu'une promesse que personne ne peut tenir. Le corridor comporte trois vraies variables :
Généralement une journée. Peut s'allonger en période de pointe ou en cas de question documentaire. Atténué en préparant le dossier avant le départ du camion.
L'espace au port est l'étape la moins prévisible en haute saison. Nous réservons à l'avance et annonçons des délais qui en tiennent compte plutôt que d'annoncer le meilleur cas.
L'étape Beni–Kasindi est affectée par les fortes pluies. Nos fenêtres de planification l'intègrent ; les calendriers de récolte et d'expédition sont construits autour.
Nous annonçons des délais qui tiennent en conditions normales et signalons rapidement tout changement. Un acheteur informé tôt d'un décalage de deux semaines peut s'organiser ; celui qui le découvre au port de déchargement, non.
Destinations régulières. Autres ports cotés sur demande — si le vôtre n'est pas listé, demandez-nous.
Indiquez-nous votre profil recherché, votre volume et votre port de destination. Notre bureau export répond sous deux jours ouvrés avec les lots disponibles, un rapport de cut test et une offre indicative.